FANCLUB-VW-BUS.RU

Всё помчал

Удачи Тебе Вячеслав

Удачной дороги! Ни гвоздя, ни жезла!

Всё Вернулись,блин.Так тяжело ещё не ездил.

А из Москвы, сколько будет стоить перегон?

А кого и куда?

*Михалыч* писал(а):А кого и куда?

причем легко!!!!! телега - вещ

я таскал буса на жесткой сцепке машиной с мотором 4 литра и пп из НН....ваааапще никаких проблем...тока тормозной путь увеличился заметно...а вот с телегой на этой же машине убрался в кювет,и это на скорости около 60-70 км\ч......

Да пофиг ему .....СУБАРА тянет шо больная 100 с хвостом ссади и жрёт при этом 10 литров 92 есть даже записи расхода на 5000 т км больше боишься что-бы хвост не развалился

ksenon17 писал(а):а вот с телегой на этой же машине убрался в кювет

Ты про телегу отдельно расскажи, ну или напиши чья она, знающим сразу все понятно станет.
На такой телеге без тормозов ездят самоубийцы. Именно по этому беру теперь у раллистов НОВУЮ!!! и правильную, и на 100 км/ч страшно только от того, что мозг понимает что это 100 км/ч!!!

*Михалыч* писал(а):

ksenon17 писал(а):а вот с телегой на этой же машине убрался в кювет

Ты про телегу отдельно расскажи, ну или напиши чья она, знающим сразу все понятно станет.
На такой телеге без тормозов ездят самоубийцы.

телега была с тормозами кстати а то,что она-г@вно я осознал вытащив ее из того самого кювета уже....

*Михалыч* писал(а): Именно по этому беру теперь у раллистов НОВУЮ!!! и правильную, и на 100 км/ч страшно только от того, что мозг понимает что это 100 км/ч!!!

ну про самоубийц ты лучше сам себе говори еще раз перечитав правила буксировки прицепов хотя я в твои годы был еще более самонадеян( ху@рил с бусом на корме 120-130 , влегкую обгоняя и грузовики,и легковушки)

зы. у тебя ведь получается Е к С?

Е к В. Е к С это фуры нынче.

сцепку покажешь?

ты развеял мои сомнения...значит если даже масса прицепа больше массы тягача,но суммарно они не превышают 3500кт,то это Е к В

Вы это о чём Б Л И Н .Я вот опять собрался в замкадье буду мимо пролетать и снова на жёсткой

[upd=1475708674][/upd]
сократы БЛИН

Это они категории в правах обсуждают и правила буксировки с прицепом.Гаишник всегда правильно обьяснит

не всегда.....у меня у знакомого требовали права с категорией Е,хотя в обычном прицепе стоял квадр,который они при гайце выгрузили вдвоем(т.е. там килограмм 150 было в квадрике)...и самое прикольное,что хозяин всей техники(машины,прицепа и квадрика) спал во второй машине в момент остановки,но права требовали именно у него хоть и видели,что он вышел из другой машины после остановки ...

Так и не знаю как и оправдатся
Они бывают грамотные и слишком грамотные,эти гаишники.
Значит рассказываю реальный случай и реальные новые нормы нашего чудо-государства.
Нынче по щучьему велению неких мудаков 10тонник больше не может перевозить 10Т. Почему? Потому что кому то припёрло в голову, ограничить массу двухосника 18 т. А это значит, можно загрузить в 10-тонник только 8.5 т. вместо 10Т. Естественно менты этому обрадовались.
Водитель товарища ехал себе спокойно без перегруза по массе авто. его хлопают на МКАД на весы. У вас перегруз.Что делать? Время 3 часа ночи. Ищите вторую машину и перекидывайте. Где чего ночью искать? Вызвали эвакуатор. 30 тысч рублей. Как вы понимаете, это услуга, хоть и навязанная. Перед транспортировкой обязаны снимать кардан, а кто это должен делать? Правильно, им не хочется, заводи машину поедем не торопясь( примерно 35 км маршрут до стоянки).Приехали… мотор заглушен, под мотором что то капает. Пока тащили, каким то образом пробили поддон. Машина ( Рено-Улыбка) была в отличном состоянии, теперь это хлам. Надо покупать контрактник. А это нынче минимум 400 штук( кот в мешке).
Товарищ судится… прикол; 30-ку один хрен содрали, мы же работали!)) Вот так вот. То есть вот так запросто какой то хочухой-бездельником, который наверняка и в распиле дорог участвует лишили и хозяина заработка и водителя

[upd=1475769776][/upd]
История не моя,стащил на одном форуме,а самому примеры про изобретения в государстве,про честные способы по отьему средств у населения,зла пря не хватает описывать.