FANCLUB-VW-BUS.RU

На картинке обычная схема печки от авто с воздушным охлаждением, в твоем варианте надо подать поток или до или же сразу после радиатора печки. Слабо представляю как заниматься этим секасом без разбора и снятия торпеды и печки.

поездил пару дней, и не очень доволен результатом, печка греет на половину хуже чем родная , сейчас купил аудюшный( профессионалы посоветовали) наш весь алюминиевый и в нем нет лапши, а как мне сказали она очень большую роль играет и от нее больше тепла, аудюшная внутри медная и лапша медная, а медь лучше всего проводит тепло от жидкости, и алюминиевые пластины снаружи, они лучше всего передают тепло в воздух,
Ну просто идеальная печка . как поставлю отпишусь

У меня дизель. Штатно стоит фен ст. обр. Так вот , от фена патрубок идет до пер. печки и врезается он в середину между выходами воздуха в ноги.
Сфотать немогу все снято. АВТО в "Реанимации". В родной книге такой вариант печки - нарисован.

Эта система подачи теплого воздуха перекочевала с воздушки на первые дизеля и ставилась до 25 кузовов, только в место забора воздуха от двигателя стали ставить доп обогреватель на рисунке ниже обведены компоненты подачи воздуха.
Подвод воздуха в корпус печки. Подвод по полу кузова

Будем соображать на эту тему.

поменял печку на аудюшную и зиловскую поставил как дополнительную, установил на нее кулеры от компьютера с переди 3шт чтоб дуло в перед, и на зад 2шт чтоб задние пасажиры не замерзали когда будут там сидеть, и тумблер на панель перед или зад,
Аудюшная печка минусы: 1)меньше размером
2)надо переносить выхода боковых обдувов
3) продувается хуже на 3 положении дует как раньше на 2
4) нужно переделывать шланги ВХОД ВЫХОД
аудюшная печка плюсы : 1) легко найти
2) доступная цена
3) медные трубки и лапша

аудюшная греет конечно похуже чем родная но зиловская теперь дает очень много тепла и в машине минут за 5 становится очень тепло (это конечно если двигатель нагрет)

и еще оторвало стойку, купил новую и поставил

Складываем сумму аудюшной и зиловской и получаем штатную медную((

был Т-3 "Каравелла-С" - задняя печка снята, хватало на весь салон одной , под панелью.
Теперь фургон глухой с маленькой кабинкой - не греет , собачья дочь, вообще..

ТА ну нафих... у бати ташкент на 1,6D, кузов с перегородкой... А вот СUшка это тоскааааа... , Без автономки в мороз неифх куда суваться...

если не заморачиваться пока с разборкой и поиском истины : преобразователь 12\220 + киловатный ветродуйчик ?

abramich16 писал(а):поменял печку на аудюшную и зиловскую поставил как дополнительную

Начинай думать - чем заменить дюритовые шланги. Выкинешь их максимум через год

Ранее писали про сопротивления на переключение скоростей моторчика отопителя... почему то советовали ставить именно закрытого типа, а не открытого, поясните это только в целях безопасноти возгорания или еще чего..?

меняю заднюю печку, поставил радиатор казелевский и там смотрю у меня кран стоит г образный похоже не работает никто не знает от чего еще такой можно найти или лучше родной? (но он штуку стоит)

Сейчас поеду заказывать радиатор печки. Обойдется фирмы AVA в 3800. Алюминий.
Хотелось бы медный если такие бывают в природе.
Может кто владеет такой информацией о медных радиаторах печки в наш бус ?

Тут походу тема для вопросов а ответы где то на другом форуме наверное

фольксвагено-батл бензинки и дизель

Dимон писал(а):Работать будет без проблем только не с таза у него спирали открытые, бери с любого гольфа или пасата.

На разборках смотрел и все были в печальном состоянии и гарантий не было что все 3 скорости будут работать. В итоге поставил с тазика с 3-мя скоростями. А почему не с таза у него спирали открытые? Может возгорание произойти? Кстати спирали потемнели немного как поработал моторчик на всех скоростях поочереди минут 10-15.

А кто вообще знает параметри родного резистора? Навернка же можно заменить чем то с радиорынка

пришел радиатор печки .
приехал получать - вынесли и вот он - МЕДНЫЙ
приятная неожиданность, завтра буду ставить

Поздравляю!
Каталожный номер и производитель известен? Коробка осталась? Сколько денег отдал?